預制聚氨酯直埋保溫管輸送介質(zhì)溫度為何不宜過(guò)高
聚氨酯由聚醚多元醇與異氰酸酯在催化劑的作用下生成的細密泡沫構成，泡沫的閉孔結構使聚氨酯具有極低的熱導率。但由于聚氨酯為以碳一碳鍵為基本結構的有機高分子聚合物，因此在連續較高的工作溫度下，聚氨酯的聚合鏈將逐步發(fā)生離解、斷鏈、降解，由大分子物質(zhì)變成小分子物質(zhì)，并隨著(zhù)工作溫度的升高和熱量的集聚產(chǎn)生焦化，破壞了閉孔結構，從而喪失其保溫性能。在預制聚氨酯直埋保溫管生產(chǎn)過(guò)程中，由于反應中心位置的熱量不易散發(fā)，溫度可達140—160℃，使中心位置的聚氨酯泡沫焦化形成黃心。因此，在長(cháng)期運行情況下聚氨酯保溫管輸送的介質(zhì)溫度不宜過(guò)高。
雖然提高聚氨酯直埋保溫管道的運行溫度可減小管徑，使系統造價(jià)下降，但從節能、維修全面測算，這種運行方案并不很好。因此應結合科學(xué)試驗及實(shí)際運行情況，在保證保溫管使用壽命≥30年的情況下，確定保溫管合理的運行溫度。保溫管連續運行溫度應控制在120℃以下，尖峰溫度不宜超過(guò)140℃。
河北唐山興邦管道專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)聚氨酯保溫管多年，通過(guò)實(shí)施集研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝、服務(wù)于一體的“一站式全程服務(wù)”來(lái)為客戶(hù)提供優(yōu)化的高效節能管道系統方案。
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