蒸汽長(cháng)輸管道是怎樣產(chǎn)生散熱損失的?
我國經(jīng)濟快速發(fā)展,伴隨的環(huán)境污染也日趨嚴重,尤其是霧霾問(wèn)題,給人們的身體健康造成了很大的危害。調查表明燃煤采暖及工業(yè)排放是產(chǎn)生霧霾的主要原因之一。發(fā)展集中供熱,可以有效降低燃煤的需求,緩解由此引起的環(huán)境污染。蒸汽長(cháng)輸管道是集中供熱技術(shù)的核心,按照常規設計,管道每公里降溫降達15-20℃,管線(xiàn)熱損失達10%以上。這樣一方面造成了熱能的巨大浪費,另一方面也無(wú)法滿(mǎn)足遠距離終端用戶(hù)的需求。減少蒸汽長(cháng)輸管道的散熱損失,是改進(jìn)該技術(shù)的基本思路之一。
管道的散熱損失主要來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面:一是管道本身保溫結構處的散熱損失;二是管道附件(如閥門(mén)、補償器等)的散熱損失。將鋁箔玻纖布逐層包裹在保溫材料外,由于鋁箔材料反射率較高,可以有效阻隔輻射,該結構形式取得了很好的保溫效果。管托處的隔熱容也易被忽略,熱損失約占整個(gè)管道熱損失的30%,甚至更多。傳統的澆注料管托雖然能起到一定的隔熱效果,但由于強度等原因,在實(shí)際應用中容易破裂從而產(chǎn)生熱漏,引起不必要的熱量損失,因此,提高管托強度,有效減少管托處的散熱損失是非常必要。