蒸汽直埋聚氨酯保溫管道不同于常規的熱水管道，因而在架空或地溝敷設蒸汽管道時(shí)與熱水敷設方式不同。一般直埋蒸汽管需要輸送超過(guò)200℃的蒸汽，而常規的直埋熱水管只需要輸送100℃~150℃的熱水。另外，管道直埋技術(shù)在熱傳遞上也是不同于地溝敷設和地上敷設，直埋蒸汽管道保溫是通過(guò)導熱的方式向周?chē)耐寥纻鬟f熱量，而地上管道和地溝管道則是通過(guò)對流換熱的方式向大氣傳熱。因此直埋敷設技術(shù)的設計方法與其他方式不同，地上和地溝敷設可以設置為等同熱阻環(huán)境（空氣），而直埋管道的環(huán)境（土壤）受許多因素影響，土壤性質(zhì)（主要是土壤熱導率），聚氨酯保溫管道的深度和管道直徑等。此外，土壤本身是一種保溫介質(zhì)，使土壤的熱阻比空氣的熱阻具有更多的變化范圍，因而給設計計算帶來(lái)一定的困難。

供熱直埋管道往往需要與其他各種管道并行或交叉敷設，為了避免其他管道漏水等腐蝕供熱管道，因而需要對供熱管道保溫層特殊設計，增強抗腐蝕和抗滲漏的性能。尤其是節點(diǎn)（如彎頭，三通，疏水和排氣等）的防水和防漏要求。由于高溫蒸汽通常在200℃以上，熱補償是非常重要的。

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